オススメの洗車
こんばんは、まーとんです🙇♂️
本日は洗車用品について、紹介していきたいと思います。
まず、私が使っているワックスがこちらです。
シュアラスター マンハッタンゴールドワックスです✨
まず、カーシャンプー等で汚れを落とします。
その後にワックスを塗り込んでいきます。
水は拭き取らなくてもいけますし、ワックスがよく伸びます✨
最後拭きあげれば、めちゃくちゃツヤが出て綺麗になります✨👍
あとは、タイヤの艶出しは、よくタイヤワックスなどが売っていますが、、、
シリコンスプレーで代用できます👍
コスパも良く、他の用途でも使用できるのでオススメです♪
オススメの洗車用具があれば、コメント欄で教えていただけると嬉しいです🙇♂️
初給油
どーも、まーとんです。🙇♂️
この頃、投稿出来てなくてすいません💦😅
78プラドが納車されて初給油にきました⛽️
78プラドはディーゼルエンジを使用しているため、軽油を使用しています⛽️
タンク容量は90リットルです。
軽自動車だと、タンクが30とかなんで、3倍近くあります🧐
いざ、給油開始❗️
んーーーーーーーーーー
んーーーーーーーーーー
んーーーーーーーーーー
んーの連投すいません😂
てな感じで、タンク容量も大きいだけあってなかなか終わりませんでした💦
結果、69リットル入って、9230円でした。
その時軽油リッター134円でした💸
次回給油時に、燃費計算していきたいと思います。
最後まで読んでいただきありがとうございました🙇♂️
納車日
どーも、まーとんです。🙇♂️
いよいよ、待ちに待った納車日がやってきました🎉
納車待ちの間、78プラドの事をめちゃくちゃ調べて、楽しみな反面、メンテナンス部分での維持費系で不安もありました!
ただ、購入してから、維持費がどのぐらいかかったのかなど、書いていきますので是非参考にしてください👨🔧
1歳の息子も車に興味を示して来たので、大興奮🔥
こういう姿をみると購入して良かったと思います。
ちなみに購入した車両ですが、4ナンバー登録ですが、いつでも5ナンバー登録に変更出来るように三列目シートも付けてもらいました🔧
ちなみに4ナンバーにしたのは、維持費を少しでも安くしようとしたためです。
その辺の話は、10月に車検を受けるのでその際に話していきたいと思います。
あとは、保険関係の話になりますが、私は27歳(ゴールド免許)で、価格ドットコムで一括見積もりで一番安くかったのが、SBI損保でした🚗
ただ、もともと普通自動車登録のため、小型貨物登録だと、別の保険会社だと契約できないところもありましたので注意が必要です😅💦
ちなみに金額は5万5千円でした。
30年経過している車なので、車両保険つけれないところもあります。
ちなみにSBI損保は、15万円ほどとその契約当時言われました😅
10,000円ほど、上乗せでしたけど、私はとりあえずは付けませんでした🙇♂️
下記に紹介者リンクとIDを貼りましたので、是非契約される方は、使ってください🙇♂️
紹介者ID MGM1098159509KEY
https://www.sbisonpo.co.jp/mgm/reffer.html
燃費などに関しても、今後話していきたいと思います🔧
納車までに準備したこと①
どーも、まーとんです🙇♂️
78プラドを契約し、納車までに準備したものを書いていきたいと思います❗️
まず、なるべく自分で出来ることはやろうと思っていたので、ジャッキを購入しました👨🔧
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ローダウン車でも使用することができ、タントのオイル交換の際にも難なく使用出来ました🔧
コンパクトに収納出来るので、収納場所にも困りません🙆♂️
ジャッキがもし誤作動、油圧漏れで落ちてきた時に、怪我や事故を防ぐためにリジットラック(あてうま)は必ず使ってください!
愛用しているものはこちらです。
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安くて強度もあるので、これにしました。
使用感も今のところ問題なく使えてます🙆♂️
参考までにしていただけると幸いです🙇♂️
納車待ち
どーも、まーとんです🙇♂️
前回、78プラドの事前に見ておくポイントをお話しさせて頂きました❗️
今回は、現車確認から納車までのお話をしていきたいと思います。
家族3人で、現車確認をしに行く事になりました。
一度オンラインでは見せてもらいましたが、実物もやはり見たかったので🤔
家から1時間ぐらいのところにある系列店に見に行くことに。
現車を見ると、めちゃくちゃテンションが上がるぐらいかっこよかったです🚗
妻も30年前の車を想像していましたが、前オーナーさんが全塗装をしてくださっていて外装はすごく良い状態でした✨
内装も30年ものにすれば、めちゃくちゃ綺麗な方なので満足しました🚗
わかってはいましたけど、実物見ると欲しくなっちゃいますね笑
エンジンルームもみて、各パワーウインドウ等の電装関係も確認して異常なし、
下回りも覗いてみて、そこそこ綺麗だったので大丈夫かなって思いました。
👨🔧「めちゃくちゃ気に入ったんやけど、購入してもいい?」
👩🏻「これから仕事を今まで以上に頑張ってくれるんならいいよ!その代わり車ばっか扱ったら、ダメやけんね🙅♀️」
👨🔧「わかった」
この時、食い気味に返事をしたのを今でも覚えています!笑
店員さんが試乗もしていいとの事だったので、乗ることに、
久々のデカい乗用車を乗るのと、隣に店員さんが乗るという微妙に緊張するシチュエーションでしたが、
エンジンをかけて、発進しようとしましたが、オイルチェックランプが点灯。😂
エンジンオイル量が少なかったので、とりあえず入れてもらうことに、
気を取り直して、いざ、発進😤❗️❗️
最初、店舗から幹線道路を左折しましたが、ステアリングの戻りが悪く、そのままガードレールに突っ込みそうになりました笑
👨🔧「え!?こんなハンドル戻らないもんなんですか?笑」
聞くと、まだ整備をしていない状態だからとのこと😅
78プラドは大きいですけど、めちゃくちゃ見やすいです🚗
これは体感してもらうしかありません🙇♂️
余談ですが、1歳の息子も気に入ったみたいで、凄く興味津々✨
契約を済ませ、納車は1ヶ月半後ぐらいとのこと。
めちゃくちゃ楽しみです🚗
長くなりましたが、読んでいただきありがとうございます🙇♂️
購入前に確認したこと
どーも、まーとんです👨🔧
私が78プラドを購入する際に実際に注意してみたことなどをあげていきたいと思います。
まずは、エンジンのかかり具合です。
後は、エンジン回転数がスムーズに上がるか、私の場合は、エアコンベルトの鳴きが合ったので納車前に交換してもらいました。
あとは、パワーウインドウやサンルーフなどワイパー等の作動状態も確認しました。
エアコンの効き具合も、冷暖房共に確認していた方が無難かもしれないです。
私の車は、サンルーフが付いていたので雨漏りがないかも確認しました☔️
他の方のブログなどを見ていると、ドアのガタつきがある車もあるみたいなので、そこも確認しました。
あと、これから購入する方に1番見て欲しいのが足回りです。
ちなみに私はこれで失敗しましたので、これから購入を検討する方には同じ失敗をして欲しくないです😂
70系のランクルを含めて、サイドステップのところがサビでガタ付きが出ることがかなりあるので、必ず確認して下さい❗️
あとは、下回りのサビを見てあげてください❗️
雪国や海周辺で走っていたランクルは、除雪剤や潮風でかなりサビが進行している車があるので、注意が必要です。
70系の中古車で値段が高くても、サビ一つない車は存在しないので、そこは注意してください!
私は見ていたつもりですが、先日足回りのサビ処理をしていたらかなり衝撃的なものを発見しました。😂
後々書いていきますので、ぜひ見てください!
遅くに更新すいません。
おやすみなさい😴
78プラド(前期型、後期型)
どーも、まーとんです🙇♂️
今日は78プラドの前期型、後期型について話していきたいと思います。
まず大きく分けて、78プラドは前期型と後期型に分かれています。※細かく分けるとショートボディ等もありますがここでは割愛させてください🙇♂️💦
前期型は、2.4リッター2L-TE型エンジン(1991年4月〜93年3月まで)
後期型は、93年4月にマイナーチェンジで3.0リッター1KZ-TEエンジンに変更されました。
私は、後期型の1KZエンジンのプラドに乗っています。
後期型にした理由としては、
前期型エンジンに比べて、走りがパワフルである事。※実際に前期型を乗ってないんで数字的な話になりますが・・・
参考までに、
後期型 1KZ-TE型ディーゼルターボは、最高出力130PS(NET)/最大トルク29.5kgm
前期型 2L-TE型ディーゼルターボは、最高出力97PS(NET)/最大トルク24.5kgm
車両総重量約2.3tの重たい車体を動かすのには、やはりパワーがいるようで、
前期型エンジンの方の口コミを見ても、パワー不足を指摘する声も多々ありましたが、それは高速走行の坂道などだったので、街乗りする分にはそこまで気は使わなくていいかもしれないです(いつか乗り比べてみたいです)
あと、78プラド全般的に冷却系統(ラジエーター)などが弱いイメージがあるので、運転前などはLLC(冷却水)が入っているかを確認した方がいいです。
一度、冷却水不足でオーバーヒートを起こしてしまうと、エンジンのヘッド割れという症状がおき、ヘッド交換で修理代40〜50万などかかる可能性があります😱💦
せっかく大事になろうと思って買った車ですし、こまめな点検がこういった故障を防げるケースもありますので、一緒に頑張りましょう🔧
ここまで、前期型の良い事をあまり書いてませんが、個人的に前期型の好きなところをあげたいと思います。
私が好きなのは、このインパネです!🔥
この角張ったインパネは今どきないのでめちゃくちゃタイプです。
後期型はこんな感じです。
内装関係は好きでしたが、前期型は後期型よりオーバーヒートしやすいとの口コミを見たので、私は後期型にしました❗️
一度、オーバーヒートしちゃうと、劣化しやすくなり、ヘッド割れなど起こしやすくなるので、購入前には必ず聞いた方がいいです。(悪質な場合、隠されるケースもあるので、過去の点検整備記録簿などが残っていればそこで見れる可能性もあります。)
あとは、保証などをつけれる場合はつけた方が安心感はあるかもしれないです。
私の場合、1ヶ月もしくは1000kmでした。
※合ってないようなものなので、注意してください
長くなりましたが、今日はこの辺で失礼します
気になる事があればコメントなどいただけると幸いです🙇♂️